{"product_id":"riser-magazine-vol-17-roller-magazine","title":"RISER Magazine Vol.17 roller magazine","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cstrong\u003eRISER Magazine Vol.17 roller magazine\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eライザーマガジン 17号 ローラーマガジン\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cstrong\u003eRISER Vol.17\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003eFull Color 146P, Japanese\/English\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e[SPECIAL FEATURE] \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFRISCO CHOPPERS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1975 年、Valencia Street に生まれたFRISCO CHOPPERS。その名が半世紀の時を越え、再びSan Franciscoのストリートに帰ってきた。新たな拠点は1141 Howard Street。看板を掲げるのはCharlie NucciとJoseph “Joey” Wilsonだ。これは単なる名門の復活にあらず。FRISCO の名に刻まれた1%erたちの記憶と、この街で育まれた独自のチョッパーカルチャーを、過去の遺産ではなく現在進行形のものとして次代へ繋ぐ試みである。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTHE NEW STANDARD \/ H-D M8 SOFTAIL\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003e2018\u003c\/span\u003e年、約\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003e20\u003c\/span\u003e年にわたりビッグツインモデルの中核を担った\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003eTwin-Cam Era\u003c\/span\u003eに、\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003eH-D\u003c\/span\u003eカンパニーはひとつの区切りをつけた。\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003e4\u003c\/span\u003eバルブヘッドとシングルカムを備える\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003eMilwaukee-Eight\u003c\/span\u003e（＝\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003eM8)\u003c\/span\u003eと、旧\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003eDyna \u003c\/span\u003e比\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003e91\u003c\/span\u003e％、旧\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003eSoftail \u003c\/span\u003e比\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003e65\u003c\/span\u003e％もの高剛性化を果たしつつ、伝統たる\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003eSoftail \u003c\/span\u003eのシルエットを保ちながら、リアサスペンションをモノショックへと刷新した新設計フレームを捻り上げ、異なる系譜にあった\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003eDyna\u003c\/span\u003eと\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003eSoftail\u003c\/span\u003eをひとつのプラットフォームへ統合した\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003eM8 Softail\u003c\/span\u003eは、単なるモデルチェンジではなく、\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003eBig Twin \u003c\/span\u003eの設計思想そのものを刷新した大きな転換点だった。劇的なデビューから\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003e8\u003c\/span\u003e年を経た今、\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003eM8 Softail\u003c\/span\u003eはカスタムベースとして新たな成熟期を迎えつつある。本特集では、日米\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003e5\u003c\/span\u003e人のカスタムビルダーが手掛けた最新の\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003eM8 Softail \u003c\/span\u003eにフォーカス。異なる思想から生み出された\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003e5\u003c\/span\u003e台を通して浮かび上がるのは、従来の様式をなぞるだけではない、次なる\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003eCUSTOM H-D\u003c\/span\u003eの輪郭だ。伝統を継承しながら、最新のテックをいかに昇華させパフォーマンスに帰結させるか。今日\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003eM8 Softail\u003c\/span\u003eを選択し、カスタムすることの意味とは\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003e――\u003c\/span\u003eその最前線から、次世代のニュースタンダードを検証する。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003eCHIEF\u003c\/span\u003eの血脈\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003e \/ 2026 INDIAN MOTORCYCLE\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan lang=\"EN-US\"\u003eひとつの\u003cspan class=\"s1\"\u003eCHIEF \u003c\/span\u003eから導き出された、三つの回答。\u003cspan class=\"s1\"\u003e125\u003c\/span\u003e年の血統を現代へ紡ぐ\u003cspan class=\"s1\"\u003eCHIEF VINTAGE\u003c\/span\u003e、余分を削ぎ落とし本質を研ぎ澄ました\u003cspan class=\"s1\"\u003eCHIEF DARK HORSE\u003c\/span\u003e、そして走りの領域へ踏み込んだSPORT CHIEF\u003cspan class=\"s2\"\u003e。同じ\u003c\/span\u003e1890cc\u003cspan class=\"s2\"\u003eの\u003c\/span\u003eThunderstroke 116 \u003cspan class=\"s2\"\u003eと鋼管シャシーを礎に、三車三様の個性を\u003c\/span\u003e描き出す。その姿に\u003cspan class=\"s1\"\u003e2026 INDIAN \u003c\/span\u003eが提示する\u003cspan class=\"s1\"\u003eCHIEF \u003c\/span\u003eの現在地が映し出される。\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBMW MOTORRAD R NINET \u003cbr\u003eHIGHWAY FIGHTER Y-3-N by NEIGHBORHOOD\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e日本のストリートファッションシーンをリードし続けるNEIGHBORHOOD。特に、国内外のさまざまな一流ブランドとのコラボレーションは常に刺激的で、コレクションがローンチされる度に界隈のファッションピープルを熱狂させてきた。これから紹介するのは、Yohji Yamamoto、adidas、そしてNEIGHBORHOODによるコラボレーションを起点として製作されたスペシャルなR nineTである。その製作をプロデュースしたのはもちろん、NEIGHBORHOODのファウンダーでありディレクターでもある滝沢伸介だ。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRethinking Tires and the Drivetrain\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eパフォーマンスカスタムにおけるタイヤ\u003cspan\u003e＆\u003c\/span\u003eドライブトレイン考察\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eハイパフォーマンスを目指して愛車に手を入れる。キャブレターの変更やECUチューニング、そして排気系のグレードアップは誰しも思い浮かべるメニューだろう。しかし、強化したパワーユニットを活かすも殺すも、最終的には足周り次第だ。サスペンションや駆動系、そしてタイヤがそれに当たる。そんな中でも今回は消耗品として捉えられがちなタイヤと駆動系にフォーカスしてみたい。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"roller magazines","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52589526712536,"sku":null,"price":1650.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0772\/2680\/3416\/files\/CF3609BC-AC77-4DFF-8526-B51F12A6F589.jpg?v=1790759108","url":"https:\/\/raffles-store.com\/products\/riser-magazine-vol-17-roller-magazine","provider":"Raffles","version":"1.0","type":"link"}